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现代化起重工序中兰考吊车的操作工序

新闻来源:河南吊车 发布时间:2018-5-17 16:38:11

   兰考吊车在行业操作工序中,其兰考吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在兰考吊车施工的情况下,兰考  吊车主阀减压口关阀时,由于主阀芯卡住,锥阀未安装在阀座孔内,外控口未堵住等,也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节兰考吊车调  压手轮时,出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到最低调定压力的原因,主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。

  兰考吊车调压失灵小型吊车调压失灵有如下想象:调节调压手轮,出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔堵塞,阻尼器堵塞,出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔,出油口压力传递  到锥阀上,使兰考吊车失去对主阀出油口压力调节的作用,又因阻尼孔堵塞后,主阀上腔失去了油压P3作用,使主阀变成一个弹簧力很弱的直动型滑阀,故在出油口压力很低时就将主阀减压口关闭,使  出油口建立不起压力。
  兰考吊车阀芯径向卡紧由于减压阀和单向减压阀的弹簧力很弱主阀芯在高压情况下容易发生径向卡紧现象,而使阀的各种性能下降,也将造成零件的过渡磨损,并缩短阀的使用寿命,甚至开封吊车  会 使阀不能工作,因此必须加以消除。
  工作压力调定后。在这种工作状况中,出油口压力自行升高在某些减压控制回路中,如用来控制电液换向阀或外控顺序阀等,当电液换向阀或外控制顺序阀换向或工作后。兰考吊车减压阀出油口的  流量即为零,但压力还需保持原先调定的压力,在这种情况下减压阀的出油口压力往往会升高,这是由于主阀泄漏量过大所引起的。兰考吊车噪声、压力波动及振动由于减压阀是一个先导式的级极阀, 其导阀部分和溢流阀的导阀部分通用,兰考吊车的施工引起噪声和压力波动的原因也和溢流阀基本相同。
  兰考吊车的出现,大大的提高了工作效率,节省了更多的人力、物力和时间。而且采用专用底盘,可连续360度转向工作,操作起来更方便。兰考吊车即使是长期处于工作状态,也不会导致液压油出 现高温的状态,受影响较小。其大臂上配有夜间工作灯,兰考吊车操作人员即使是夜间工作,视野也不会受到阻碍。还有设备的耐腐蚀性较强,强度较好,可以有效防止变形。
  为了确保起重作业安全可靠,兰考吊车装有较完善的安全保护装置,以便在意外的情况下,起到保护机件提醒操作人员注意,从而起到安全保护作用。液压系统中各溢流阀:可仰制回路中的异常高  压,以防止液压油泵及马达的损坏,并防止处于过载状态。兰考吊车吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时, 液压回路中的平衡阀就起作用,锁 闭   来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的 安全性。
       兰考吊车是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配   件维护保养等费用也与日俱增。 
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